1993年8月24日,公司召开第一次股东大会,会议就公司名称、公司章程、公司股东等事项进行了讨论、审议,并达成一致。

1993年12月16日,公司完成工商登记,正式成立。

1994年5月28日,运通旧机动车交易中心正式开业。通过在业务和服务上狠下功夫,交易中心在激烈的竞争中站稳了脚跟。

1994年6月3日,运通台北加油站正式开业运行。通过狠抓销售市场,不断变换经营手段,取得了预期收效,扩大了公司的知名度。

1995年元月,与深圳运输工贸公司合作,共同组建了武汉深运出租汽车有限公司,代为管理深运公司35台夏利出租车的营运,进军汽车出租行业。同时,“输出管理”这一经营模式初次尝试成功,也为以后更多更好的进行此方面的发展提供了经验。

1995年4月,创办了武汉市第一家汽车美容中心,引进了日本、美国两套先进的汽车美容技术,拓展了公司产业链。

1995年春夏交际,成功组织环江出租公司、“拓视”出租公司、市一汽运等多家公司的更新出租车辆的购销战役。

1995年8月,收购“拓视”汽车技术发展有限公司全部48辆出租车,使公司出租汽车实力有了明显的改观。

1995年10月,收购“庄臣”出租公司出租车15辆,公司出租车总数达到98台,发展成为公司的支柱产业之一。

1996年汽车修理厂开业运营,公司产业链再度延伸。

1996年7月,在出租车经营指标竞标活动中,公司中标24辆,使公司出租车在总数上达到122辆,实力大为增强。


1996年7月16日,与杨汊湖加油站达成托管协议,实现了加油站“1+1”的经营裂变。

1996年11月,在新天门墩100号投资新建拥有5000余平方米展场的旧车交易中心,以满足发展的需要。

1997年收购天马公司14台出租车,使公司出租车总数达到138台,增强了公司实力和持续发展能力。

1997年5月,投资成立柴油配送中心,使公司石油销售从单脚走路向多触角发展,经营实力也迈上了一个新台阶。

1997年与安达公司合资组建安通加油城,投资组建安通加油城,迅速扩大了产业规模,增强了企业实力

1998年3月,组建石油供销公司,实行统一采购、统一配送,降低成本,提高公司竞争力。

1998年5月,收购“仁达”公司13台出租车,使公司出租车总数达到151台,出租公司在规模上又向前迈进了一步。

1999年成功收购“广帝”公司51台出租车,出租车公司规模再度扩张。

1999年组建汽车租赁公司,在5月、12月分两批新增租赁车20台,不仅在效益上超额完成全年经营计划,且在规模上跻身于武汉市租赁行业前列。

2000年2月,成功收购“谌家矶工业园”的40台出租车,使公司出租车总数达到242台,位于武汉市出租车行业的第四位。

2000年5、6月,将运通、安通及杨汊湖加油站全部转让给石油系统经营,顺应国家对石油市场全面进行控制的大势,退出石油行业。

2000年下半年,与市交通建设投资公司组建了公路货运信息网络公司,使公司经营格局向多元化方向发展,整体经营实力及抗风险能力得到进一步加强。

2000年在吴家山购置了近百亩土地,为增强企业发展后劲做好准备。

2000年投入增加适宜车辆,租赁车总数从九八年初的20台发展到40台,居全市汽车租赁业第二位。

2001年加大调研力度,认真分析宏观政策,从而明确收购方向,成功地收购了省货运公司的出租车车队。

2001年加强信息收集,对反馈信息迅速决策,果断收购被法院扣押的侨建40台出租车。

2001年与市一汽运、四汽运、华运公司达成一致,联合组建成立武汉运通出租汽车有限公司,开创了武汉市出租车发展的新模式。公司出租车规模达到410台,跃居于武汉市出租车行业第二位。

2001年在原1号信息楼的基础上又动工兴建2号及3号两栋信息楼,大大增强货运信息网络公司的经营实力与竞争能力,使之形成武汉市最有影响的货运交易有形市场之一。

2001年通过竞职演讲、抽签答题、现场答辩层层筛选,选取二位优秀经理人才,这一举措开辟了公司乃至全市出租行业岗位竞争的先河。

2002年8月,与安达公司、省客运集团、第二汽车运输公司、旅游客运公司进行资产重组,组建了全市规模最大,拥有1228辆出租车的大通汽车出租有限公司。

2002年加大投资力度,兴建货运公司4号、5号、6号信息楼,入驻信息户达200余家,日均停车量达200台次,迅速实现了市场规模的壮大和发展,一跃成为武汉市首屈一指的大型货运市场。

2004年4月,公司根据市场变化,果断决策,将所有租赁车辆以拍卖形式全部处理,收回资金,退出汽车租赁市场。

2004年运通旧车成为旧车评估、交易、收购、置换、拍卖等多种业务齐头并进的经营体系,为运通旧车产业服务链的发展增添了新的驱动力。

2005年下半年,完成了东西湖100亩土地的初步围墙工程,让该土地尽快得到有效的利用。

2006年6月9日,公司召开股东会临时会议,会议对《关于投资广东省阳江市海陵岛大角山庄项目的议案》进行审议并批准,股东会同意对该项目进行投资。

2006年9月,组建银河信息技术有限公司,相对控股银河网,为公司增强了后续经济增长点。

2007年5月23日,公司召开股东会临时会议,会议就《关于投资新建钢材市场的议案》进行审议,股东会全票通过,同意新建钢材市场。

2007年11月,成功完成了阳江项目资产转让的全部工作,公司收回全部投资并创收100余万元。

2007年10月底,钢材市场一期工程建设全面完工,水、电、消防等项目都业已投入使用。

2008年3月15日,公司召开董事会临时会议,审议通过了关于投资海虹三期房地产开发项目的议案,同意在合作方达到我公司风险控制条件时办理融资手续。

2008年3月28日,运通钢材市场开业典礼隆重举行,现场秩序忙而不乱、气氛热烈,受到嘉宾和商户的好评。

2008年4月15日,公司召开董事会临时会议,审议通过了收购武汉汇通物流网络有限公司其他股东所持部分股份的议案,扩大公司的持股比例。

2008年8月9日,公司召开董事会临时会议,审议通过了《关于收购武汉汇通银河信息技术有限公司股权的议案》,公司增持其20%的股份。

2008年公司分两批次争取到东西湖100亩地的征地指标,第一批次土地政府已挂牌拍卖,公司竞拍成功。

2009年100亩地申报手续分两批次成功摘牌,其中第一批次于2009年8月取得《国有土地使用证》

2009年11月钢材市场二期开发动工建设

2009年12月18日,公司投资洪湖市职地块开发项目和荆门宜洋汽车后市场,拓宽了创收渠道。

2010年3月10日,公司收购湖北银泰五丰粮食机械有限公司部分股权,培育了新的经济增长点。

2010年7月16日,公司召开了企业文化专题研讨会,确定了公司的核心价值观、战略目标、企业宗旨、企业精神、经营理念等企业文化理念。

2010年7月29日,第二批次土地取得《国有土地使用证》。

2010年10月,成立了汇通公路港项目领导小组,启动了汇通公路港项目,为公司战略的发展带来新突破。

2010年11月公司网站正式开通,成为公司宣传企业文化,展示企业风采的新窗口。

2011年1月12日,公司收购武汉市汇通银河网络有限公司自然人股权和收购大通汽车出租有限公司股权,通过此次收购使公司在上述两家企业中拥有绝对控股权。

2011年4月18日,公司通过“武汉运通置业有限公司”的组建方案。

2011年5月27日,“置业公司”完成工商登记,正式成立,为“汇通公路港”项目的下一步工作开展奠定了组织保证。

2011年10月19日,公司收购第二汽车运输公司在大通公司的部分出资及相对应的出租车经营指标及经营权的议案,通过此次收购再次稳固了运通在大通公司的绝对控股地位。

2012年4月17日,公司执照完成工商变更登记,公司正式更名为:武汉运通控股集团有限公司。






关于我们 | 联系我们 | 招聘信息   © 运通控股集团版权所有